le canal de Panama : une prouesse d'ingénierie
S'étendant entre les océans Atlantique et Pacifique, le canal de Panama est un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie moderne.
Il utilise un système de trois écluses géantes (Gatún, Pedro Miguel et Miraflores) pour compenser la différence de niveau entre les deux océans.
Lorsque les navires entrent dans le canal, les écluses se remplissent d'eau douce provenant des lacs et réservoirs environnants, permettant de hisser les bateaux jusqu'au niveau du lac Gatún, un lac artificiel conçu pour faciliter le passage.
Après avoir traversé ce lac, les navires sont ensuite redescendus par les écluses du côté opposé, leur permettant de rejoindre l'autre océan en un temps record.
Ce processus, entièrement alimenté par la gravité, offre aux cargos une route plus courte d'environ 13 000 kilomètres par rapport à un contournement du Cap Horn.
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